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作者:[] 公布工夫:[2015-12-17] 存眷度:[785]
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    12月11日-12日,首届智能车路协同技术创新财产同盟交换暨研讨会在广东省江门市举办。国外智能交通协会理事长、智能车路协同技术创新财产同盟理事长吴忠泽,副市长钟军,江门高新区党工委书记梁许赞,来自国内外处置智能车路协同范畴研讨和相干产物研发的专家学者和各界代表100余人出席会议。

  本次集会由国外智能交通协会和智能车路协同技术创新财产同盟主理,同盟副理事长、清华大学自动化系张毅传授主持研讨会。

  吴忠泽在致辞中指出,江门国度高新区不断致力于鞭策新技术、新产品的树模使用。江门地处珠江三角洲西部,是我国改革开放前沿、国外第一侨乡,也是“珠西计谋”的策源地和主战场,期望江门能以智能车路协同体系财产使用为突破口,立异驱动开展,依托优良的门路基础设施,尽快促进智能车路协同体系项目的落地施行,建成珠三角地域的主要树模基地。

  会上,江门市高新区(江海区)与国外智能交通协会签署《配合促进智能交通财产开展协作框架和谈》、与清华大学(自动化系)、广东侍卫长卫星使用安全股份公司签署《车路协同体系三方协作意向书》,这也意味着智能车路协同体系项目将胜利落户高新区智能交通产业园。同时,高新区将在区内主动鞭策智能车路协同体系的使用建立,争当珠三角智能车路协同体系树模基地。

  高新区智能交通产业园计划建立总面积1000亩,方案总投资30亿元人民币。园区将充实依托和操纵江门高新区立异创业园、创业中心等孵化载体,展开产学研协作。江门高新区与清华大学、侍卫长公司签署三方和谈,标记着高新区将在天下率先启动智能车路协同体系的使用建立,项目将动员江门智能交通财产的开展,并把江门打形成车路协同商用性的天下树模点。

  来自清华大学、同济大学、新国线运输集团、新岸线公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等单元的专家学者做了六个出色的主题陈述,专家们还针对智能车路协同中的信息交互手艺、测试与考证手艺、车辆安全使用以及交通管理使用等主题停止了专题研讨。

  智能车路协同技术创新财产同盟(以下简称“同盟”)由清华大学结合国度863主题项目“智能车路协同枢纽技术研究”参与单元倡议建立,今朝同盟由24家成员单元构成。同盟于11月4日在无锡召开的2015年中国智能交通年会上宣布建立。同盟承受国外智能交通协会的指点。我校自动化系张毅传授任同盟副理事长和专家委员会主任,汽车工程系李克强传授任专家委员会副主任,自动化系姚丹亚研究员任同盟秘书长。

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