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作者:[蒲公英] 公布工夫:[2014-03-11] 存眷度:[959]
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   从一般的根底制动不断发展到如今的制动手艺(ABS、ESP等等),实现了一个时期的奔腾。那么在第一步奔腾当前,我们接下来该当往哪个标的目的开展呢?

    我们看到客岁冬季包罗欧洲、北美很冷,有许多处所都结冰了,结冰了当前汽车变乱照旧许多,像美国也发作过100多辆车连环追尾的变乱,他们这类装备都曾经用上去了,可是仍是没有可以完整处理这些成绩。

    来自中国汽车工业协会制动器委员会秘书长顾一帆在参与“2014第四届中国汽车制动体系财产开展论坛”时暗示,“安全带属于安全的第一代,叫1.0版;ABS等是二代,是2.0版;下一步是智能交通,如今美国等等一些国度曾经开端研讨智能交通,好比你在汽车内里曾经能感觉到四周哪些车辆哪些行人有没有可能发生交通事故,假如发作交通事故怎么办,它可以制止80%的安全事故的发作,在这个状况下无论是ABS仍是ESP,电子制动产物和手艺可以更好地发挥作用,智能交通这个问题是一个十分枢纽的成绩,未来很有发展前途的成绩。”

    顾一帆以为,智能交通不是短时间内就能实现的,需求很长的工夫。作为主机厂和制动器厂该当存眷手艺方面的发展趋势,争先抢占手艺的制高点。