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作者:[] 公布工夫:[2014-11-11] 存眷度:[872]
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     APEC不仅是政治家、企业家的舞台,也活泼着年轻一代的身影。来自APEC21个经济体的61名青年代表7日走进北京交通大学,配合就智能交通这一主题睁开讨论。

  “21世纪APEC智能交通”这一听上去弘大且专业的主题,在专家的解说下,在青年们这里变得活泼而详细。北京交通大学运输学院副院长闫学东向青年们别离报告了智能交通的特性和优势、在差别国度的使用近况、将来的发展趋势等,全程英语无停滞交换让门生们听得兴高采烈。  参与钻研会前,青年们还观光了北京交通大学铁道博物馆和该校交通运输学院沙盘实验室,在寓目模仿铁路线路的基础上具体理解国外铁路的开展过程。实验室和博物馆好像轨道交通当代手艺与历史沿革的时空对话,给列国青年留下了深入印象。

  澳大利亚国立大学一年级博士生Carly Gordyn十分倾慕国外的智能交通飞速开展。她说,在她的故乡没有高铁。而国外的高铁手艺很先辈,来北京这几天发明这里地铁也很便利,智能交通管理得很好,这些都值得进修。

  Carly Gordyn所学专业是国际关系,她的研讨范畴是亚太协作,参与APEC青年周正与她的博士研讨对口。她以为,在年青人中睁开普遍交换,不单单在交通范畴,而是在各个范畴间都睁开对话与协作,关于亚太将来的开展非常重要。

  新加坡南洋理工大学四年级门生洪伟强专业是语言学,但却对智能交通的主题十分感兴趣。他说新加坡非常重视智能交通,在黉舍时也到场过相似项目。曾经有一家小小公司的他灵敏地从中看到了商机。参与APEC青年周活动,除了交友伴侣,还有机会听到很多业界专家和大公司引见前沿技术,让他以为很有启示。

  事实上能当选APEC青年周的代表都是精英,都事先做过关于中国的作业,Carly Gordyn给本人起了个中文名字郭凯丽,并会用汉语拼音拼出来,便利与中国人交换。有的门生在发问时以至能用中文说出“要致富先修路”如许的国外鄙谚。讲一口流利中文的洪伟强说,本人是颠末提拔才获得这个时机,他由于本人做了一个网络公司,对网络经济有独到看法而当选。

  与各经济体青年相处的这几天,在APEC集会周作意愿服务的北京交通大学大三通信工程的刘茜希发明,参与APEC青年周的代表们不管学什么专业,思想都很活泼,且有独到看法,这让她很是服气。刘茜希也参与了在本人黉舍的这场交换,这个在北京糊口了20多年的女孩最想知道智能交通怎么处理像北京如许的大都市日趋严峻的拥堵病。

  事实上,世界上险些所有的大城市都面对交通拥堵的成绩,因而各人都对将来处理这个城市病的办法兴高采烈。“有成绩也是时机,也给了我们青年人创业的时机。”洪伟强对此布满自信心。