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作者:[] 公布工夫:[2015-05-06] 存眷度:[777]
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     第十四届亚太智能交通论坛展4月24日在南京落幕,记者从展会现场看到,各种智能交通新技术的开辟和使用,为人们展示了“物联网+交通”的美好图景。

  与前车的间隔太近,体系主动调理车辆行驶速,发明与前车的间隔太近,车载智能体系会主动调理车辆行驶速;火线有拥堵路段,智能路测装备及时感知并提醒周边车辆绕行…… 展会上,由清华大学牵头,结合北京航天航空大学、长安汽车等单元完成的“十二五”863项目“智能车路协同枢纽技术研究”, 该研讨项目接纳先辈的无线通信和新一代互联网手艺,实现车辆协同安全掌握、自动门路交通管理和行人安全帮助。无望鞭策我国构成安全、高效和环保的道路交通体系。

  在展会上,记者看到了宝马公司在金陵中心北门停车场“秀”的主动停车手艺,该手艺将有用处理人们停车的懊恼。

  据引见,宝马i3研发原型车装配了全自动长途停车帮助体系,经由过程激光扫描器收罗信息,获得停车场等建筑物的数字化总设计图。驾驶者操纵智能终端激活长途停车帮助体系,此时即使驾驶者曾经分开车辆,该体系也可以自力掌握车辆完成泊车操纵。一旦宝马i3抵达目的泊车地区,车辆主动上锁,等候来自Smartwatch的语音指令。另外,停车帮助体系还能够评价驾驶者抵达停车场的精确工夫,实时启动车辆以实现驾驶者与车在停车场出口完善会集。

  长途信息处理和车辆毗连体系的集成,也是本次展会的亮点之一。由本田汽车公司和Qualcomm technology(高通)演示操纵车和智能手机的DSRC无线通信,将车载警示体系与Qualcomm technology(高通)开辟的智能手机警示体系协作构成了完好的车辆—行人协作式安全通讯体系。

  工作人员报告记者,该手艺应用到车和智能手机傍边,体系可检测施行行人和车辆的间隔和伤害水平,并实时收回正告。该体系即便行人在行进中被停滞讳饰住,DSRC无线通信也可绕过障碍物传布延伸到传感器(摄像头和雷达)的笼盖范畴,从而削减交通道路上包罗行人在内的碰撞变乱。

  今朝高通正在与华为、大唐等企业协作开辟4G汽车计划体系,为消费者供给信息和娱乐同时,从而提高驾驶员的行车安全。

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