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作者:[] 公布工夫:[2014-05-21] 存眷度:[940]
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     日前,交通运输部公布《关于放慢促进都会公共交通智能化使用树模工程建立有关事项的告诉》,肯定撑持太原、石家庄、青岛、武汉、株洲、贵阳、姑苏、乌鲁木齐、杭州、保定、银川、兰州、昆明、宁波、合肥等26个都会展开都会公共交通智能化使用树模工程建立,并对契合建立标准的试点赐与赞助,进而展开天下公共交通数据库建立。这标记着聪慧交通从公共交通环节切入,进入实质性施行阶段。

聪慧城市建设以打破都会开展瓶颈为起点和落脚点,从构建智能化的基础设施切入,兼顾计划,逐渐落实。此中聪慧交通已被以为是处理城市交通拥堵、进而建立综合交通运输系统,实现交通运输基础设施智能化和增进交通运输业可持续发展的主要突破口。

    此前,《“十二五”综合交通运输系统计划》(国发〔2012〕18号)提出将放慢智能交通建立、提高交通运输的、智能化程度作为重点使命;而3月18日中央公布的《国度新型城镇化计划(2014-2020年)》进一步明白指出开展智能交通,实现交通引诱、批示掌握、调理管理应急处置的智能化,作为促进聪慧城市建设、增进基础设施智能化的重点建设标的目的之一。

    交通运输系统建立投资重点逐渐由基建转向信息化

    从上世纪90年月开端,颠末大规模的交通运输基础设施建立,特别是高速公路大开展后,我国交通运输业获得宏大进步。在当前海内运输需求日趋兴旺,市场规模不竭扩大的形势下,除了要处理大城市部分的交通拥堵外,更要应对天下综合运输面对的多式联运手艺支持,化合作、运输安全保障、运输资本公道分派以及市场监管等成绩。经由过程信息技术的立异使用,能够逐渐标准基础设施、运输配备、管理掌握、运输服务和开展模式,在交通设施跟尾的基础上,将交通信息化体系与公共交通数据库跟尾,进而过渡到智能化的交通运输体系。

   跟着传感、定位等手艺的日趋成熟,以及海内智能交通范畴信息化使用的不竭理论和立异,智能交通范畴IT投资将大规模增加。估计将来2-3年内,我国智能交通行业IT使用市场规模将连结20%以上的增加,到达700亿元范围。